El Túnel del Canal de la Mancha, también conocido como Eurotúnel, es un túnel ferroviario submarino que conecta el Reino Unido con Francia, pasando por debajo del Canal de la Mancha. Es considerado una de las maravillas de la ingeniería moderna y es uno de los principales enlaces de transporte entre ambos países.
El túnel fue construido entre 1988 y 1994, y fue inaugurado oficialmente el 6 de mayo de 1994. Tiene una longitud de 50,5 kilómetros, de los cuales 37,9 kilómetros se encuentran bajo el mar. El trayecto total del túnel ferroviario se completa en aproximadamente 35 minutos.
La construcción del túnel involucró una serie de desafíos técnicos y logísticos. Para ello, se utilizaron tres túneles paralelos: dos para el transporte ferroviario y uno de servicio. Los túneles de servicio se utilizan para mantenimiento, ventilación y evacuación de emergencia.
El Eurotúnel utiliza trenes de alta velocidad, denominados Eurostar, que conectan las ciudades de Londres y París en aproximadamente dos horas y media. También se puede viajar desde Londres a Bruselas en aproximadamente dos horas.
Además del transporte de pasajeros, el túnel también permite el transporte de mercancías y vehículos. Se estima que más de 20 millones de pasajeros y más de 1,6 millones de vehículos utilizan el túnel cada año.
El Túnel del Canal de la Mancha ha demostrado ser una conexión vital entre el Reino Unido y Francia, promoviendo el turismo, el comercio y las relaciones económicas entre ambos países.
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